虽然说目前无锡的交通状况和枢纽能力不足以承受这样的定位,但是规划到了,政策有了,别说造机场、高铁、码头、高速,就算再造一个无锡新城在当今中国也是可以办到的。这一战略定位的科学性和重要性不言而喻,有几个基本理由:第一,无锡地处苏锡常都市圈中心,也是长三角城市群的核心,东西南北必经之地;第二,无锡经济体量大、发展快,苏锡常合一起超过上海,地区的发展有需要;第三,上海密度大,道路交通航空运输拥挤,需要减负和外泄非中心城市功能,而素有“小上海”之称的无锡底子好,靠的近,是最好选择;第四,目前的无锡南有机场,北有长江,中间有自上海方向西向发散的所有高铁城铁高速公路,以及还有南京至杭州的高铁高速等,城市自身有完善的交通设施(地铁、高架、快速通道),已经具备成为国家级区域综合枢纽中心的条件,无非是打通节点,扩大容量,增强服务。
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