江苏有13个地区，浙江有11个地区。浙江唯一没有开通高铁的城市是岛屿城市舟山，经济也是比较发达，还是国家经济自贸区。
浙江多丘陵，江苏是水乡。按说江苏的交通状况一直优于浙江。但是，近来浙江的高铁发展抓住了机遇，通车里程大大超过江苏。为改变自己，江苏在高铁建设上，尤其在相对薄弱的苏北高铁建设上开始发力，先期自筹资金开建徐连高铁，又规划建设了沿江高铁、徐盐高铁和宁连高铁（当然具体名字不一定是这些，就这意思），再加合青、徐菏快速以及京沪二高铁，将来的江苏高铁网定会给江苏带来更加的繁荣和兴旺！
江苏有个拖后腿的苏北。主要是苏北地区不在国家规划的铁路干线上。这是滞后于众多中部省份最大原因。浙江有沪昆 南沿海 宁杭线 基本覆盖了全省。临近的江西也是，沪昆+京九就基本覆盖全省了。
从已开通的城市看，浙江通高铁城市以10:8超过江苏已开通高铁的城市数量。
地铁是城市内部轨道交通工具，城际是核心城市与周边区县的纽带，而高铁是城市之间最快捷的通道。未来江浙沪地区的高铁、城际和地铁一定会非常发达，各地级市市市通高铁很快就可以实现，还有达到国家审批要求的城市也会大部分开通地铁建设
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