比较靠谱的是实施阶梯油价,
混合动力的节油车和高国标车能加到更便宜的汽油。例如丰田双擎出租车等节油车加到5元一升汽油,国标六能加到6元每升油。
而国三或国四和油老虎加到高油价的汽油。例如丰田陆巡等油老虎加到15元每升油,
国标三汽车只能加到12元每升油。
现在买车的只要买节能车就能享受低油价,而以前那些国标三和油老虎只能加到高油价。很公平,以前国标三汽车在几年前的油价还是很便宜的,现在新技术更节油的车应该享受到低油价。
一 美国对伊朗的制裁和封锁中国从伊朗进口石油困难
二 世界石油减产导致国际油价波动大
三 中石油 中石化每年都在赔钱也不可能把油价降下来,因为好不容易涨上来的
四 两桶油的垄断,没有竞争力,虽然现在有外资加油站进入,那也是杯水车薪
五 就是未来的货币贬值通货膨胀只会使油价上涨,所以五元时代以是过去和回忆了
能回到六元时代,那就很高兴了
同时也促进汽车企业进行技术升级,同时限制低国标高污染车的使用,同时新买的节油车能愉快地加到低价汽油促使省钱落到实处---节油车真省钱,
所以说,石油最终在未来会被其他能源所替换,这是历史进步的必由之路,石油到最后很可能被束之高阁,无人问津,油价回到5元时代有什么不可能呢?阶梯油价使消费层向节能转型。
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